Car Buzdolapları için iki ana soğutma prensibi vardır: yarı iletken soğutma ve kompresör soğutma.
Yarıiletken soğutma prensibi
Yarı iletken soğutma "peltier etkisi" ile elde edilir. Akım özel bir yarı iletken malzemeden geçtiğinde, bir taraf ısıyı emer ve soğur, diğer taraf ısıyı serbest bırakır ve ısınır. Araba buzdolapları, bu özelliği soğutma için ısı emici tarafını ve fanlar aracılığıyla ısı yayılması için ısı salma tarafını kullanmak için kullanır. Bu teknolojinin avantajları basit yapıdır, kompresör, küçük boyut, hafif ve neredeyse hiç gürültüdür. Dezavantaj, soğutma etkisinin sınırlı olması ve en düşük sıcaklığın ortam sıcaklığının sadece yaklaşık 15 derecesine ulaşabilmesidir. Son derece düşük sıcaklık gerektirmeyen içecek ve meyvelerin kısa mesafeli kullanımı veya depolanması için uygundur.
Kompresör soğutma prensibi
Kompresör soğutma, ev buzdolapları prensibine benzer. Soğutucu akışkan, bir kompresör yoluyla yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı bir gaza sıkıştırılır ve bir kondenserden ısı yayılmasından sonra bir sıvı haline gelir. Daha sonra kısma ve basınç azaltma yoluyla düşük sıcaklık ve düşük basınçlı bir gaz haline gelir ve son olarak soğutma etkisini elde etmek için buharlaştırıcıdaki ısıyı emer. Bu araba buzdolabının güçlü bir soğutma etkisi vardır ve sıcaklık -18 derecesine veya daha da düşük seviyeye düşebilir, bu da düşük sıcaklıklarda saklanması gereken dondurma veya yiyecekleri saklamak için uygundur. Dezavantajları, yapının karmaşık olması, kompresör çalışırken hafif gürültü yapması ve buzdolabının daha ağır olmasıdır.
